2016年我國純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展

近些年來，我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市化進(jìn)程也進(jìn)一步擴(kuò)張，對環(huán)境的要求也越開越高，環(huán)衛(wèi)車的推出一方面是政府政策的導(dǎo)向，一方面也是順應(yīng)城市和市場發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2010年至2015年10月，環(huán)衛(wèi)類專用車產(chǎn)品在產(chǎn)企業(yè)廠家由172家增加到245家，這說明越來越多的企業(yè)加入到了環(huán)衛(wèi)車行列中來。而國家與各地方政府相繼出臺各項(xiàng)政策，要求政府與公共機(jī)構(gòu)采購車輛必須向新能源汽車傾斜，包括物流車、環(huán)衛(wèi)車等在內(nèi)成為政府機(jī)構(gòu)采購重點(diǎn)。在能源供應(yīng)與環(huán)境壓力下，發(fā)展純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車是國家戰(zhàn)略的重要部分。

由于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車這一細(xì)分市場比較特殊，政府采購歷來是環(huán)衛(wèi)車銷售的主體，占到全國總體銷量比重的80%以上。具體來說，環(huán)衛(wèi)車采購呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：第一，采購金額大，動(dòng)輒幾百萬元甚至上千萬元；第二，種類繁多，垃圾車、清掃車、清掃車、吸糞車、吸污車、下水道疏通車和吸塵車等都有采購需求，尤其是以路面保潔和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為主；第三，采購項(xiàng)目多，全國每天平均有20個(gè)以上的地區(qū)有環(huán)衛(wèi)車采購項(xiàng)目。

在同等條件下,地方政府優(yōu)先采購新能源汽車，并且新更新的新能源汽車所占比例不能低于30%。擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)采購新能源汽車的規(guī)模，通過示范推廣增強(qiáng)社會信心，降低購買使用成本，引導(dǎo)個(gè)人消費(fèi)，形成良性循環(huán)。

國家和各地方政府鼓勵(lì)采用純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，多地施行全天不限行政策。全國各地開始整治黃標(biāo)車和柴油車，對黃標(biāo)車實(shí)行限行政策，對中型柴油車不予以上牌等。這就推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)車更新?lián)Q代與新增需求。